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蝸輪蝸桿減速機結(jié)構(gòu)特點： 可以取得比較大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構(gòu)緊湊。 兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構(gòu)。 蝸輪蝸桿減速機蝸桿傳動相當(dāng)于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪聲非常小擁有自鎖性。 當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時，機構(gòu)擁有自鎖性，可完成反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機中使用的自鎖蝸桿機構(gòu)，其反向自鎖性能起安全保護(hù)作用. 蝸輪蝸桿減速機傳動效率較低，磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重，為了更好地散熱和減小磨損，常使用價格比較貴重的減摩性與抗磨性較好的材質(zhì)及良好的潤滑裝置，因此成本較高，蝸桿軸向力比較大。
蝸輪蝸桿減速機異常發(fā)熱要及時處理 在蝸輪蝸桿減速機使用過程中，經(jīng)常遇到減速機運轉(zhuǎn)時發(fā)熱。造成內(nèi)部蝸輪蝸桿的快速磨損。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)熱嚴(yán)重情況，請立即停止工作，找出蝸輪減速機發(fā)熱的原因并進(jìn)行排除。因為蝸輪蝸桿減速機一旦發(fā)熱嚴(yán)重就會使蝸輪與蝸桿的耐磨系數(shù)下降，致使減速機內(nèi)部件很快磨損。以下是蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱的常見故障原因和一般的解決辦法： 1、蝸輪蝸桿減速機油封損傷，密封墊破損，油量過多，油塞松脫，油標(biāo)破損排除方法:更換油封，更換密封墊，加入適量潤滑油，擰緊油塞，更換油標(biāo)入力或出力軸不轉(zhuǎn)。 2、超負(fù)荷運載，潤滑油過少或過多，潤滑油不良或不適當(dāng)，油封過度摩擦，出力軸與傳動裝置連接不當(dāng)排除方法:調(diào)整至適當(dāng)負(fù)荷或選大機型，依指示加入適當(dāng)潤滑油，油排出后加入適當(dāng)潤滑油，在油封處滴數(shù)滴潤滑油，調(diào)整至適當(dāng)位置減速機雜音。
在運動過程中，從結(jié)構(gòu)上保證上下二只四孔轉(zhuǎn)動盤上的銷孔直徑比銷軸上的微型滾動軸承外徑大一個偏心距，避免干涉、卡死現(xiàn)象發(fā)生，同時，又保證微型滾動軸承外圈與上 下二只四孔轉(zhuǎn)動盤上的銷孔壁接觸，上面一只四孔轉(zhuǎn)動盤的自轉(zhuǎn)運動，順利地通過常微型滾動軸承的銷軸傳給下面一只四孔轉(zhuǎn)動盤和輸出軸，以實現(xiàn)與輸入軸方向相 同的減速旋轉(zhuǎn)運動。 在幾種蝸輪蝸桿減速機中渦輪蝸桿強度較大，但是效率低，精度也不高，但是它有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，體積大，輸入轉(zhuǎn) 速3000以上，蝸輪蝸桿減速機的主要特點是體積不大.精度不高，壽命有限，不耐沖擊，剛性和金屬件相比較差，輸入轉(zhuǎn)速不能太高，輸入轉(zhuǎn)速2000以下，行星 減速機結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小，精度較高，試用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大，但價格略貴。
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